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施工升降机断电延时继电器的设计与实现

发布时间:2020-08-29 浏览次数:3

在施工过程中,使用施工升降机运送货物和人员,1。导轨式升降平台一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。导轨式升降机一种非剪叉式液压升降机械设备·用于二三层工业厂房,餐厅,酒楼楼层间的货物传输·最低高度在150-300mm,尤其适合不能开挖地坑的工作场所,并且无须上部吊点,形式多样化(单柱,双柱,四柱),设备运行平稳,导轨式升降机的导轨一般为槽钢、工字钢,方管焊接制成,操作简单可靠,货物传输经济便捷。导轨式升降货梯主要包括升降装置、导轨装置和换带装置三部分,其中升降装置即升降台面轿厢,导轨装置主要是起到牵引作用,使设备按规定运行更加畅通,换带装置是当升降机要过门时用来切换轨道之用。升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。 在施工升降机的使用过程中,准确定位施工升降机的位置非常重要。 图2。 因此,施工升降机的精确定位技术已成为工程界的一个热点问题,受到许多学者的关注。 图3。 目前主要的施工升降机定位方法有基于红外感应的施工升降机定位方法、基于图像的施工升降机定位方法和基于 uhf rfid 的施工升降机定位方法。 图4。 其中,最常用的是基于超高频 rfid 的施工升降机定位。 5. 随着应用范围的扩大,这种冲突是显而易见的。 目前最流行的反标签碰撞算法是基于时间旋转切片的。 在施工升降机高频电子标签发送的情况下,时间片需要很小才能满足要求,导致冲突调整效果不理想,不能满足实际生产需要。 图6。 针对上述缺陷,提出了一种基于超高频 rfid 的施工升降机点式定位方法。 利用时隙估计方法估计了单位时间内信道中 uhf rfid 标签的数量,为信道中标签的防碰撞操作奠定了数据基础。 采用标签搜索的方法,计算出标签在信道中的碰撞概率,实现了 uhf rfid 标签的防碰撞操作。

第二,在操作期间,定位施工升降机施工升降机bookmark4的原理,假设标签发射频率过高,在相同的情况下的信道容量,很容易产生一个信道预占。所以,我们需要的标签防碰撞操作。冲突预防的原则可以被描述。

三、施工升降机点式定位研究方法bookmark5利用中国传统文化算法可以进行分析施工升降机的定位,无法有效避免企业由于信息发送标签频率过高造成的信道中标签冲突的缺陷,从而降低了工程施工升降机定位的准确性。因此,提出了作为一种主要基于超高频RFID的施工升降机点式定位技术方法。

在施工期间的升程UHF RFID定位点的,所述提升块时隙设置的构造被发送/ =舒(0)(1)(Q-1)T,所有标签的数量为r,这些标签号码的发送的时隙应服从标签发送分配EP / R)。

根据式(3)计算企业所有这些标签的数量可以设置一个施工升降机的载运量是T施工升降机系统运行10米需要我们耗费的时间是t,指定工作时间通过发送的标签数目是M,用来研究进行电子标签发送的信道数目是n全部标签构成的数据分析集合是1,2,全部信道构成的数据资源集合是Ui,签发送频率是。

在标签冲突预防的操作过程中,可以使用以下公式计算指定通道中的标签数量。 使用以下公式可以计算超高频RFID施工升降机发送标签的时间切片功能。

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